A dupla belga Christophe Jacob/Isabelle Regnier, no Ford Escort RS 1800, conquistou este sábado o seu primeiro êxito no Campeonato da Europa de Ralis Históricos (EHRC) em pisos de terra, ao vencer o Historic Rally Fafe por uma margem de 19.2s face aos espanhóis Jesus Ferreiro Perez e Javier Anido Vasquez, também com um Ford Escort RS 1800, campeões em título na categoria 3.
A dupla belga Christophe Jacob/Isabelle Regnier, no Ford Escort RS 1800, mantém o comando do Historic Rally Fafe, prova de abertura do Campeonato da Europa de Ralis Históricos em pisos de terra, depois de cumprida a primeira metade da segunda e derradeira etapa. Jacob assinou dois melhores tempos, ganhando vantagem ao seu mais direto adversário, que passou a ser o espanhol Jesus Ferreiro Perez (Ford Escort RS 1800), agora a 26s.
A dupla belga Christophe Jacob/Isabelle Regnier, no Ford Escort RS 1800, terminou, esta sexta-feira, a primeira etapa do Historic Rally Fafe, prova de abertura do Campeonato da Europa de Ralis Históricos em piso de terra, com uma vantagem de 20.7s para o samarinês Nemo Mazza (Ford Escort RS), depois de cumpridas as primeiras seis classificativas (69,14 km).
A primeira metade da primeira etapa do Historic Rally Fafe, prova de abertura do Campeonato da Europa de Ralis Históricos FIA em piso de terra, foi bastante animada, a nível competitivo, com três vencedores diferentes e a liderança a pertencer ao belga Christophe Jacob (Ford Escort RS 1800) desde o segundo troço cronometrado.
A dupla austríaca Kris Rosenberger/Siegfried Schwarz, num Subaru Impreza Turbo GT, foi a mais rápida, esta quinta-feira, no Shakedown do Historic Rally Fafe, prova de abertura do Campeonato da Europa de Ralis Históricos FIA (EHRC) em pisos de terra, deixando o australiano Darryn Snooks (Ford Escort RS 1800) a 4.8s de diferença.
Não haverá Jari-Matti Latvala, a estrela que venceu a edição de 2025 em piso de asfalto com o Toyota Celica 4WD, mas sobram aliciantes para se antever um Historic Rally Fafe espetacular, cuja lista de inscritos apresenta 20 “relíquias” como o Subaru Impreza WRC, o Fiat 131 Abarth, o Skoda Favorit 136L ou até o Mercedes-Benz 500SL, entre outros.
A três semanas da prova, a organização já recebeu 11 inscrições, contando-se um Fiat 131 Abarth, um Mercedes 500 SL e quatro Porsche 911
Antonio Parisi (Categoria 1), Maciej Lubiak (Categoria 2) e Jari-Matti Latvala (Categoria 4 e Absoluto) juntaram-se a Jesus Ferreiro (Categoria 3) que veio a Fafe já com o título.
Problemas mecânicos forçaram Rui Madeira à desistência na primeira classificativa da última etapa que iniciara na sexta posição.
Rui Madeira (Mitsubishi Lancer Evo III) baixou para o sexto lugar
